北原 辰巳
中島 裕典
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図1) |
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【 研究概要 】
運転状態のSOFCに対して電気化学インピーダンス分光法などのリアルタイム計測法を適用し、セル各部の状態を示すパラメータを取得、解析しています。これを自己運転診断制御法による最適制御や劣化診断につなげ、性能および安全性を向上させる研究を行っています。また、運転状態パラメータからセル各部の過電圧を分離解析して出力ロスの要因を明らかにし、性能向上のための最適制御法や材料評価法を得る研究を行っています。さらに、燃料極,空気極,電解質における過電圧およびエントロピー収支による熱収支を個別に考慮した熱解析を行っています。
【 関連キーワード 】
固体酸化物形燃料電池
| 電気化学インピーダンス分光法
| 過電圧
| エントロピー収支
【 関連URL 】
http://www.mech.kyushu-u.ac.jp/~fcsl/
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